A mesin mentegaadalah mesin yang menambahkan mentega ke dalam mobil, disebut juga mesin pengisian mentega. Mesin mentega dibagi menjadi mesin mentega pedal, manual dan pneumatik sesuai dengan metode suplai tekanan. Mesin foot butter memiliki pedal, yang memberikan tekanan pada kaki; mesin mentega manual memberikan tekanan dengan berulang kali menekan batang penekan pada mesin ke atas dan ke bawah dengan tangan; yang paling umum digunakan adalah mesin mentega pneumatik, dan tekanannya diberikan oleh kompresor udara. Mesin mentega dapat dimasukkan ke dalam mobil atau peralatan mekanis lainnya yang perlu diisi mentega melalui selang melalui tekanan.
Prinsip kerja darimesin mentegaadalah menggerakkan motor udara dengan udara bertekanan, menggerakkan piston untuk melakukan gerakan bolak-balik, dan menggunakan perbedaan luas antara ujung atas dan bawah piston untuk memperoleh keluaran fluida bertekanan tinggi. Tekanan keluaran cairan bergantung pada rasio luas piston dan tekanan gas penggerak. Perbandingan luas kedua ujung piston didefinisikan sebagai perbandingan luas pompa dan ditandai pada model pompa. Dengan mengatur tekanan kerja, dapat diperoleh fluida dengan keluaran tekanan yang berbeda-beda.
Fitur penting lainnya dari mesin pengisian mentega adalah pompa hidup dan mati sepenuhnya secara otomatis. Saat mesin mentega bekerja, mesin dapat menyala secara otomatis dengan membuka pistol atau katup oli; ketika berhenti, selama pistol oli atau katup tertutup, maka mesin mentega akan otomatis berhenti.
Pompa oli roda gigi bekerja dengan dua roda gigi yang saling bertautan dan berputar, dan persyaratan mediumnya tidak tinggi. Tekanan umum di bawah 6MPa, dan laju alirannya relatif besar. Pompa oli roda gigi dilengkapi dengan sepasang roda gigi putar di badan pompa, satu aktif dan satu lagi pasif. Mengandalkan penyatuan kedua roda gigi, seluruh ruang kerja di pompa dibagi menjadi dua bagian independen: ruang hisap dan ruang pembuangan. Saat pompa oli roda gigi bekerja, roda gigi penggerak menggerakkan roda gigi pasif untuk berputar. Saat roda gigi diaktifkan hingga terlepas, vakum parsial terbentuk di sisi hisap, dan cairan tersedot. Cairan yang dihisap mengisi setiap lembah gigi roda gigi dan dibawa ke sisi pelepasan. Ketika roda gigi memasuki meshing, cairan diperas, membentuk cairan bertekanan tinggi dan dikeluarkan dari pompa melalui lubang pembuangan pompa.
Secara umum, semakin tebal pipa pelumas, semakin kecil resistansinya, sehingga ketika memilih pipa minyak, perlu untuk memilih pipa yang tebalnya tepat; atau memperpendek panjang pipa cabang sebanyak mungkin. Selain itu, ketika menargetkan pelanggan yang disebutkan di atas, pembatasan dan pengaruh debu serta tingkat manajemen komprehensif terhadap penerapan manajemen pelumasan juga harus dipertimbangkan.
Melalui perbandingan eksperimental, metode pelumasan yang sesuai dengan kebutuhan mesin perkapalan negara saya adalah sebagai berikut:
1. Sistem pelumasan yang dikontrol program komputer sepenuhnya otomatis
2. Sistem pelumasan yang dikontrol katup titik demi titik secara manual
3. Sistem pelumasan pasokan langsung multi-titik 32MPa (jika jenis pasokan langsung multi-titik DDB dipilih, pertimbangan khusus harus diberikan pada masalah penurunan tekanan pipa di musim dingin). 4. Sistem pelumasan distributor manual cocok untuk pelumasan mesin starter kecil yang resistansi totalnya tidak melebihi 2/3 dari tekanan standarnya.
Jenisnya juga banyakbbenar-benar pompadalam kehidupan, salah satunya adalah alat yang bernama pompa mentega elektrik. Lalu apa saja tindakan pemeliharaan peralatan ini?
1. Pengaturan tekanan udara bertekanan tidak boleh terlalu tinggi, jika tidak, selang elegan akan rusak karena kelebihan beban pada peralatan, yang akan mempengaruhi masa pakai selang bertekanan tinggi. Secara umum direkomendasikan bahwa pengaturan tekanan tidak melebihi 0,8 MPa.
2. Selalu membersihkan dan merawat peralatan secara rutin, membersihkan seluruh sistem sirkuit oli secara berkala, melepas nosel oli dari pistol injeksi oli, dan membalasnya beberapa kali dengan oli bersih untuk membuang kotoran di dalam pipa, dan menjaga tangki penyimpanan oli. di dalam. Pembersihan minyak.
3. Saat pompa gemuk elektrik dihidupkan, periksa tangki bahan bakar terlebih dahulu. Jangan menghidupkan mesin tanpa beban dalam waktu lama ketika oli di tangki penyimpanan oli tidak mencukupi, untuk menghindari pemanasan pompa oli pendorong dan kerusakan pada bagian-bagiannya.
4. Selama pengoperasian pompa gemuk listrik, komponen udara bertekanan sering disaring bila diperlukan. Untuk menghindari debu dan pasir jatuh ke dalam pompa udara pompa gemuk elektrik, sehingga menyebabkan keausan pada beberapa bagian seperti silinder, dan menyebabkan kerusakan pada bagian dalam pompa gemuk elektrik.
5. Jika pompa gemuk elektrik rusak dan harus dibongkar serta diperbaiki, maka harus dibongkar dan diperbaiki oleh tenaga profesional. Pembongkaran dan perbaikan harus dilakukan dengan benar, keakuratan bagian yang dibongkar tidak boleh rusak, dan permukaan bagian dapat dihindari.
Waktu posting: 14 Oktober 2022